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跑大豆跑!由于其美国大豆订单迟到,因此中国国际公司支付关税

[2018-08-13 10:57:05] 来源: 编辑: 点击量:
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导读:  拥挤7万吨美国大豆的美国货船碧姬峰在周日午夜左右停靠在中国东北部港口城市大连,在中国海岸上空盘旋超过一个月  这艘船将于7月6日交付货物,但由于中国对美国大豆征收2

  拥挤7万吨美国大豆的美国货船碧姬峰在周日午夜左右停靠在中国东北部港口城市大连,在中国海岸上空盘旋超过一个月

  这艘船将于7月6日交付货物,但由于中国对美国大豆征收25%的关税,以报复特朗普对价值340亿美元的中国商品的第一轮关税生效,因此错过了关税期限。

  根据新的关税政策,在中国卸下这些美国大豆将使其进入该国的成本增加约600万美元。

  该船在凌晨3点左右开始卸货,整个过程预计将持续6天。

  中国大豆购买者Sinograin预计将支付增加的税费。并且公司还需要支付额外费用以保持船只直到货物完全卸载。

  根据Sinograin的说法,由于港口的仓库容量有限,该船没有按时停靠。

  “当我们的船到达港口时,由于大豆船的数量增加而导致拥堵。我们的船无法停靠。我们将根据新政策支付关税,“中国石油公司副总经理陈学聪说。

  陈说公司试图从巴西和阿根廷等国家进口大豆,因为来自南美国家的大豆现在正处于旺季。此举有助于缓解第四季度的短缺 - 这个季节通常由美国大豆主导。

  “肯定存在压力,但我们有信心能够应对压力。过去几个月,我们看到美国开始的贸易战升级。为了解决这个问题,我们正在积极调整从美国以外的地区进口大豆,“陈说。

  预计今年将有约3000万吨美国大豆抵达中国,但中国买家在北京增加25%的关税后一直在调整订单。

  随着中国订单减少,美国大豆种植者将遭受重创。去年,中国从美国进口了大约3300万吨大豆,占美国大豆出口总量的62%。

  美国大豆协会(ASA)对美国对中国商品征收进一步关税的举动表示“极度失望”,他们认为这将对美国的“大豆种植者和农村社区造成不必要的伤害”。

  ASA再一次呼吁特朗普政府寻求解决与中国贸易问题的非关税解决方案,例如利用大豆作为最大的农产品出口来帮助减少美国对华贸易逆差。

  8月9日美国大豆价格暴跌至4.5%以上,这是自7月低点以来最糟糕的一天。

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